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“強省會(huì )”加速度 428米“山東第一高”外框鋼結構實(shí)現封頂-行業(yè)資訊-鋼結構一體化解決方案服務(wù)商-山東友耀集團
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“強省會(huì )”加速度 428米“山東第一高”外框鋼結構實(shí)現封頂

來(lái)源:友耀集團 發(fā)布時(shí)間    |    2024-04-07

4 月 25 日下午,濟南中央商務(wù)區“五指山”之首迎來(lái)了重要的時(shí)刻,隨著(zhù)最后一段環(huán)梁鋼結構的順利安裝,綠地山東國際金融中心(IFC)428 米超高層項目外框鋼結構實(shí)現了順利封頂。

這是自去年 6 月 9 日核心筒封頂后,“山東第一高”突破的又一關(guān)鍵節點(diǎn)。該項目的鋼結構作業(yè)面施工高度在全省前所未有,每升高一層,難度便成倍遞增。尤其是在臨近封頂階段,420 米的高空平均氣溫比地面低 4℃,且濟南春季大風(fēng)及沙塵暴天氣多,施工作業(yè)面風(fēng)力更大,加上氣溫反復,時(shí)常遭遇大風(fēng)降溫天氣,給施工帶來(lái)了巨大挑戰。

此外,作業(yè)面挑空在外,工人到達外框作業(yè)面需借助外框鋼柱間的爬梯一步步爬上去,落差最大時(shí)相當于垂直爬行 25 層住宅樓高度,這一過(guò)程就需耗費半小時(shí),工人們猶如進(jìn)行“空降特種兵式訓練”。然而,施工隊伍在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上首屈一指,他們經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)崗前培訓,能在 420 米高空臨危不亂、專(zhuān)心施工。

在安全保障方面也做足了文章,每天堅持安全教育,施工時(shí)兩人一組,每人兩道安全繩,每 4 小時(shí)一輪換,確保安全無(wú)隱患。項目現場(chǎng)的垂直運輸主要依靠一臺動(dòng)臂 ZSL850 塔吊,用于主體土建、鋼結構、幕墻等吊裝運輸。鋼結構 72 層后,巨型鋼柱增加至 28 根,鋼梁數量增加 30%,隨著(zhù)樓層高度增加,吊裝降效等因素使得吊裝工作量極大。

為克服困難,現場(chǎng)精心統一安排,確保塔吊 24 小時(shí)不間斷施工,鋼結構夜間進(jìn)行吊裝作業(yè)。如今的濟南中央商務(wù)區,一系列重大政策利好交匯疊加,已先后入選“中國商務(wù)區綜合競爭力 20 強”和“中國投資環(huán)境質(zhì)量十佳產(chǎn)業(yè)園區”,躋身全國一流中央商務(wù)區行列。

綠地山東國際金融中心(IFC)超高層項目的持續突破,以實(shí)際行動(dòng)助力濟南中央商務(wù)區建設發(fā)展,助力國際化一流中心城區建設開(kāi)創(chuàng )新局面。同時(shí),綠地在魯投資建設的其他重大項目今年也將陸續迎來(lái)重要節點(diǎn)。綠地將持續踐行城市運營(yíng)商的責任與使命,書(shū)寫(xiě)濟南城市建設與經(jīng)濟發(fā)展的生動(dòng)篇章,為建設新時(shí)代現代化強省會(huì )貢獻更多綠地力量。

在這個(gè)項目中,山東鋼結構發(fā)揮了重要作用,為項目的順利封頂奠定了堅實(shí)基礎。它展現了山東鋼結構的強大實(shí)力和技術(shù)水平,也為山東的建筑行業(yè)樹(shù)立了新的標桿。


“強省會(huì )”加速度 428米“山東第一高”外框鋼結構實(shí)現封頂

來(lái)源:友耀集團

時(shí)間:2024-04-07

4 月 25 日下午,濟南中央商務(wù)區“五指山”之首迎來(lái)了重要的時(shí)刻,隨著(zhù)最后一段環(huán)梁鋼結構的順利安裝,綠地山東國際金融中心(IFC)428 米超高層項目外框鋼結構實(shí)現了順利封頂。

這是自去年 6 月 9 日核心筒封頂后,“山東第一高”突破的又一關(guān)鍵節點(diǎn)。該項目的鋼結構作業(yè)面施工高度在全省前所未有,每升高一層,難度便成倍遞增。尤其是在臨近封頂階段,420 米的高空平均氣溫比地面低 4℃,且濟南春季大風(fēng)及沙塵暴天氣多,施工作業(yè)面風(fēng)力更大,加上氣溫反復,時(shí)常遭遇大風(fēng)降溫天氣,給施工帶來(lái)了巨大挑戰。

此外,作業(yè)面挑空在外,工人到達外框作業(yè)面需借助外框鋼柱間的爬梯一步步爬上去,落差最大時(shí)相當于垂直爬行 25 層住宅樓高度,這一過(guò)程就需耗費半小時(shí),工人們猶如進(jìn)行“空降特種兵式訓練”。然而,施工隊伍在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上首屈一指,他們經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)崗前培訓,能在 420 米高空臨危不亂、專(zhuān)心施工。

在安全保障方面也做足了文章,每天堅持安全教育,施工時(shí)兩人一組,每人兩道安全繩,每 4 小時(shí)一輪換,確保安全無(wú)隱患。項目現場(chǎng)的垂直運輸主要依靠一臺動(dòng)臂 ZSL850 塔吊,用于主體土建、鋼結構、幕墻等吊裝運輸。鋼結構 72 層后,巨型鋼柱增加至 28 根,鋼梁數量增加 30%,隨著(zhù)樓層高度增加,吊裝降效等因素使得吊裝工作量極大。

為克服困難,現場(chǎng)精心統一安排,確保塔吊 24 小時(shí)不間斷施工,鋼結構夜間進(jìn)行吊裝作業(yè)。如今的濟南中央商務(wù)區,一系列重大政策利好交匯疊加,已先后入選“中國商務(wù)區綜合競爭力 20 強”和“中國投資環(huán)境質(zhì)量十佳產(chǎn)業(yè)園區”,躋身全國一流中央商務(wù)區行列。

綠地山東國際金融中心(IFC)超高層項目的持續突破,以實(shí)際行動(dòng)助力濟南中央商務(wù)區建設發(fā)展,助力國際化一流中心城區建設開(kāi)創(chuàng )新局面。同時(shí),綠地在魯投資建設的其他重大項目今年也將陸續迎來(lái)重要節點(diǎn)。綠地將持續踐行城市運營(yíng)商的責任與使命,書(shū)寫(xiě)濟南城市建設與經(jīng)濟發(fā)展的生動(dòng)篇章,為建設新時(shí)代現代化強省會(huì )貢獻更多綠地力量。

在這個(gè)項目中,山東鋼結構發(fā)揮了重要作用,為項目的順利封頂奠定了堅實(shí)基礎。它展現了山東鋼結構的強大實(shí)力和技術(shù)水平,也為山東的建筑行業(yè)樹(shù)立了新的標桿。


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