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中國中鐵:第40次!南極勇士再出發(fā)!

來(lái)源:友耀集團 發(fā)布時(shí)間    |    2024-03-06

11 月 1 日上午 10 時(shí),中國極地考察國內基地碼頭上,傳來(lái)陣陣汽笛聲。中鐵建工集團 94 名南極勇士以及中鐵華鐵“南極先鋒隊”2 名工程師,隨中國第 40 次南極科學(xué)考察隊搭乘“雪龍”號和“雪龍”2 號極地考察船出征,開(kāi)啟南極建設新篇章。


此次出征,中鐵建工集團選派了鄭迪、曹濤、羅煌勛等 94 名具備豐富南極施工經(jīng)驗的勇士再戰南極,其中羅斯海新站 84 名,中山站 10 名。這是中鐵建工集團建設者第 20 次遠征南極,也是中鐵建工集團迄今為止隨隊出征人數最多的一次,主要承擔羅斯海新站主體站房建設及中山站地面站工程建設和設備調試安裝。


中鐵華鐵“南極先鋒隊”由勘察設計院選派的賈世東、白云天組成,將承擔羅斯海新站建設項目及擴展區域地勘工作。


自 2002 年以來(lái),中鐵建工集團累計派出 375 名隊員在 20 次遠征南極過(guò)程中肩負舊有長(cháng)城站拆除、中山站建設等任務(wù),累計建成高空物理觀(guān)測棟、污水處理棟車(chē)庫及維修間等 14 個(gè)建筑單體、永久性建筑總建筑面積達 8000 多平方米,為南極科考事業(yè)提供堅強保障。


中鐵華鐵則是自 2017 年以來(lái)先后參加了第 34、35、36、39 次南極科考,連續在不同的預選擬建地塊對建站、擴展用地等進(jìn)行勘察,安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成新站主樓、后勤中心、新能源建設場(chǎng)地、科研樓及備用地塊的地勘任務(wù),為新站選址提供出可靠的工程數據。


20 多年的時(shí)間里,中鐵建工集團將中山站從簡(jiǎn)易的集裝箱鐵皮房建設為集科研、觀(guān)測、生活、環(huán)保、醫療等功能于一體的現代化“小城鎮”,成為我國極地科考史上規模最龐大、設施最先進(jìn)、功能最完善的永久性南極科考基地,極大提升了我國南極科考的綜合實(shí)力。此次出征將在羅斯海沿岸區域建設新的科考站,建成后的新科考站將作為我國繼長(cháng)城、中山站之后的第 3 個(gè)常年考察站,用于開(kāi)展大氣環(huán)境、海洋基礎環(huán)境、生物生態(tài)等多圈層、多學(xué)科的觀(guān)監測和科研工作。


長(cháng)期以來(lái),中國中鐵人奮戰在世界盡頭,時(shí)刻銘記祖國的囑托與企業(yè)的榮辱,以堅守和拼搏克服困難險阻,投身我國南極科考事業(yè),書(shū)寫(xiě)“鋼人鐵馬”的不朽傳奇,譜寫(xiě)了一曲不辱使命的建設者之歌。


報國平生志,再起新征程。中國中鐵人將始終心懷國之大者,勇?lián)肫笫姑?,持續做好科考站的建設、維護工作,為我國南極科考事業(yè)作出新的更大貢獻。期待中國中鐵出征勇士凱旋!預祝中國第 40 次南極科考圓滿(mǎn)成功!


中國中鐵:第40次!南極勇士再出發(fā)!

來(lái)源:友耀集團

時(shí)間:2024-03-06

11 月 1 日上午 10 時(shí),中國極地考察國內基地碼頭上,傳來(lái)陣陣汽笛聲。中鐵建工集團 94 名南極勇士以及中鐵華鐵“南極先鋒隊”2 名工程師,隨中國第 40 次南極科學(xué)考察隊搭乘“雪龍”號和“雪龍”2 號極地考察船出征,開(kāi)啟南極建設新篇章。


此次出征,中鐵建工集團選派了鄭迪、曹濤、羅煌勛等 94 名具備豐富南極施工經(jīng)驗的勇士再戰南極,其中羅斯海新站 84 名,中山站 10 名。這是中鐵建工集團建設者第 20 次遠征南極,也是中鐵建工集團迄今為止隨隊出征人數最多的一次,主要承擔羅斯海新站主體站房建設及中山站地面站工程建設和設備調試安裝。


中鐵華鐵“南極先鋒隊”由勘察設計院選派的賈世東、白云天組成,將承擔羅斯海新站建設項目及擴展區域地勘工作。


自 2002 年以來(lái),中鐵建工集團累計派出 375 名隊員在 20 次遠征南極過(guò)程中肩負舊有長(cháng)城站拆除、中山站建設等任務(wù),累計建成高空物理觀(guān)測棟、污水處理棟車(chē)庫及維修間等 14 個(gè)建筑單體、永久性建筑總建筑面積達 8000 多平方米,為南極科考事業(yè)提供堅強保障。


中鐵華鐵則是自 2017 年以來(lái)先后參加了第 34、35、36、39 次南極科考,連續在不同的預選擬建地塊對建站、擴展用地等進(jìn)行勘察,安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成新站主樓、后勤中心、新能源建設場(chǎng)地、科研樓及備用地塊的地勘任務(wù),為新站選址提供出可靠的工程數據。


20 多年的時(shí)間里,中鐵建工集團將中山站從簡(jiǎn)易的集裝箱鐵皮房建設為集科研、觀(guān)測、生活、環(huán)保、醫療等功能于一體的現代化“小城鎮”,成為我國極地科考史上規模最龐大、設施最先進(jìn)、功能最完善的永久性南極科考基地,極大提升了我國南極科考的綜合實(shí)力。此次出征將在羅斯海沿岸區域建設新的科考站,建成后的新科考站將作為我國繼長(cháng)城、中山站之后的第 3 個(gè)常年考察站,用于開(kāi)展大氣環(huán)境、海洋基礎環(huán)境、生物生態(tài)等多圈層、多學(xué)科的觀(guān)監測和科研工作。


長(cháng)期以來(lái),中國中鐵人奮戰在世界盡頭,時(shí)刻銘記祖國的囑托與企業(yè)的榮辱,以堅守和拼搏克服困難險阻,投身我國南極科考事業(yè),書(shū)寫(xiě)“鋼人鐵馬”的不朽傳奇,譜寫(xiě)了一曲不辱使命的建設者之歌。


報國平生志,再起新征程。中國中鐵人將始終心懷國之大者,勇?lián)肫笫姑?,持續做好科考站的建設、維護工作,為我國南極科考事業(yè)作出新的更大貢獻。期待中國中鐵出征勇士凱旋!預祝中國第 40 次南極科考圓滿(mǎn)成功!


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