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青島北站是一座位于山東省青島市李滄區的大型火車(chē)站，占地面積 40000 平方米，毗鄰黃海。它的整體造型以一只振翅高飛的海鷗為設計靈感，象征著(zhù)青島經(jīng)濟文化的蓬勃發(fā)展。為了完成這一宏偉的工程，承接該項目的中聯(lián)工程起重機公司在北京地區的大客戶(hù)——北京超聯(lián)鴻運貨運有限公司調集中聯(lián)重科的 20 多臺起重機參與建設，積極配合項目部的各項工作。

青島北站主要由大型空間鋼結構站房和無(wú)柱站臺雨棚組成。其中，主站房和無(wú)柱站臺雨棚是兩個(gè)獨立的結構系統。青島北站采用了大跨度拱形預應力體系鋼結構，空間姿態(tài)呈飛鳥(niǎo)展翅形狀，這一結構設計新穎獨特，給施工帶來(lái)了巨大的挑戰。對于起重機設備的要求也非常高，需要具備足夠的起重量和高度，以滿(mǎn)足大型鋼結構的吊裝需求。

為了保障施工進(jìn)度，超聯(lián)鴻運公司投入了巨大的人力、物力資源。該公司在施工現場(chǎng)安排了超過(guò) 20 名操作人員和 20 多臺汽車(chē)起重機、履帶起重機，以確保施工的順利進(jìn)行。項目部經(jīng)理姜中民表示：“我們對設備人員進(jìn)行了嚴格的要求，對設備進(jìn)行了定期保養。同時(shí)，中聯(lián)工程起重機公司山東營(yíng)銷(xiāo)保障中心也為我們提供了有力的支持，他們的服務(wù)工程師真正做到了隨叫隨到，能夠及時(shí)解決施工現場(chǎng)的困難?！?/p>

在施工現場(chǎng)，中建鋼構有限公司青島北站項目部物資經(jīng)理胡世凱向記者介紹了設備的運行情況。他表示：“我們對設備進(jìn)行了嚴格的要求，每天早晚都會(huì )對設備的電氣、液壓等系統進(jìn)行全面檢查，確保設備的正常運行。目前，中聯(lián)起重機設備運行良好，各項工作進(jìn)展順利?！?/p>

在青島北站鋼結構吊裝施工方案的制定過(guò)程中，超聯(lián)鴻運總經(jīng)理馮乃超為中建鋼構青島北站項目部提供了很多建議和支持。中建鋼構青島北站項目部項目經(jīng)理姜彩軍表示：“超聯(lián)鴻運在起重機租賃行業(yè)有著(zhù)良好的口碑，他們的所有起重機設備都是中聯(lián)重科的，選擇超聯(lián)鴻運，選擇中聯(lián)，我們非常放心?！?/p>

在超聯(lián)鴻運和中建鋼構的共同努力下，青島北站的鋼結構吊裝施工進(jìn)展順利，目前已進(jìn)入最后的沖刺階段。這一項目的成功實(shí)施，不僅為青島市的交通建設做出了重要貢獻，也為中國的基礎設施建設樹(shù)立了新的標桿。