中聯(lián)重科吊車(chē)助建麗江機場(chǎng)，圓滿(mǎn)完成項目鋼結構首吊
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發(fā)布時(shí)間 | 2024-01-24
近日，麗江機場(chǎng)三期改擴建項目完成多個(gè)重要節點(diǎn)，項目取得重要進(jìn)展。其中，在中聯(lián)重科吊車(chē)助力下，麗江機場(chǎng)三期改擴建項目實(shí)現鋼結構首吊順利吊裝，項目取得重大進(jìn)展。
鋼結構柱是航站樓的“骨架”，新建 T3 航站樓共有鋼結構柱 144 根，用鋼量近 2 萬(wàn)噸，其中首根鋼結構柱吊裝全長(cháng) 7.8 米，直徑為 850 毫米，重達 9 噸。此次鋼結構安裝的最大難點(diǎn)在于標高、軸線(xiàn)的精度控制，項目團隊提前謀劃、科學(xué)部署，反復進(jìn)行實(shí)況分析與模擬驗算，最終決定采用起重性能強、操作精準度高、吊裝穩定的中聯(lián)重科吊車(chē)進(jìn)行施工，確保施工方案切實(shí)可行。
當天，中聯(lián)重科起重機威武屹立施工現場(chǎng)，隨著(zhù)“起吊”指令下達，吊裝正式開(kāi)始，穩起吊、輕落位、精準安裝，在中聯(lián)重科起重機的一連串動(dòng)作下，一根鋼柱平穩落下，項目鋼結構首次吊裝安全圓滿(mǎn)地完成。
本次地上鋼結構構件首吊成功，標志著(zhù)項目西指廊片區地上鋼結構施工正式開(kāi)始，由地下結構施工全面轉向地上結構施工，主體施工進(jìn)入加速階段。
據了解，麗江機場(chǎng)三期改擴建項目是云南省五網(wǎng)建設的重點(diǎn)工程，是麗江市人民政府高度重視的麗江市在建十大重點(diǎn)工程之一。項目建成后麗江機場(chǎng)將實(shí)現全面擴容，新增 T3 航站樓，增加停機坪 31 個(gè)，跑道由當前的 3000 米延長(cháng)到 3500 米，運行等級由目前的 4D 提升到 4E，可保障 A330、B747 等遠程寬體客機起降，對助推云南民航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、向世界展示麗江獨特的民族文化和秀麗景觀(guān)意義重大。
在項目建設過(guò)程中，需要大量的建筑機械設備來(lái)完成各種施工任務(wù)。其中，吊車(chē)是必不可少的一種設備，它具有起重能力強、操作靈活、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，在建筑、橋梁、電力等領(lǐng)域得到了廣泛的應用。在麗江機場(chǎng)三期改擴建項目中，吊車(chē)的應用也非常廣泛，它不僅可以用于鋼結構的吊裝，還可以用于混凝土結構的施工、設備的安裝等。
麗江機場(chǎng)三期改擴建項目是一項重大的基礎設施建設工程，它的建成將極大地提升麗江機場(chǎng)的綜合保障能力，為麗江市的經(jīng)濟發(fā)展和旅游業(yè)的繁榮做出重要貢獻。在項目建設過(guò)程中，吊車(chē)作為一種重要的建筑機械設備，發(fā)揮了重要的作用。相信在未來(lái)，吊車(chē)將會(huì )在更多的工程建設中得到應用，為我國的基礎設施建設和經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。
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